Das Internationale IALA Seezeichensystem
Laterale und Mittefahrwasserzeichen
Sie bezeichnen die Backbord- und Steuerbordseite eines Schifffahrtsweges. Laterale Zeichen sind vom Eingang eines Gewässers her seitenrichtig aufgestellt. Ein von See her kommendes Schiff hat an seiner Backbordseite eine rote Stumpf- oder Spierentonne, oder roten Zylinder. An der Steuerbordseite eine grüne Stumpf- oder Spierentonne, oder grüne Spitztonne. Die Befeuerung kann beliebiger Kennung, jedoch an Backbord rot und an Steuerbord grün sein.
Kardinale Seezeichen
Das Kardinalsystem warnt vor Gefahrenstellen (untiefen,Wracks, usw…). Es wird angezeigt, an welcher Seite die Gefahrenstelle zu passieren ist
Es ist darauf zu achten dass die schwarzen Dreiecke auf dem Zeichen darauf hinweisen in welcher Richtung es sicher ist.
➢ Zwei Spitzen nach oben: Vorbeifahrt NÖRDLICH
➢ Zwei Spitzen nach unten: Vorbeifahrt SÜDLICH
➢ Zwei Spitzen auseinander: Vorbeifahrt ÖSTLICH
➢ Zwei Spitzen zusammen: Vorbeifahrt WESTLICH
Die Einzelgefahrenstelle
Sind schwarz mit einem roten Band mittig und zwei schwarzen Bällen oben
Leuchttonnen sind zusätzlich mit Blitz weiß befeuert.
Ausführung als
➢ Balkentonne
➢ Leuchttonne
➢ Spierentonne
➢ Stange
Sie stehen direkt auf der Gefahrenstelle, wodurch die Vorbeifahrt überall möglich ist.